自動(dòng)駕駛領(lǐng)域迎來重要人事變動(dòng)：無界動(dòng)力宣布，前理想汽車智駕端到端技術(shù)負(fù)責(zé)人夏中譜正式加入公司，擔(dān)任聯(lián)合創(chuàng)始人兼聯(lián)席CTO。這一任命被視為無界動(dòng)力在具身智能領(lǐng)域加速布局的關(guān)鍵一步，其技術(shù)背景與行業(yè)經(jīng)驗(yàn)將為公司的研發(fā)方向注入新動(dòng)能。

夏中譜的學(xué)術(shù)背景與工程經(jīng)驗(yàn)兼具。他畢業(yè)于中科院自動(dòng)化研究所，獲得博士學(xué)位后，先后在百度L4自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)和理想汽車擔(dān)任核心研發(fā)角色。在百度期間，他主導(dǎo)構(gòu)建了Apollo預(yù)測(cè)模塊框架，并推動(dòng)決策規(guī)劃算法從規(guī)則驅(qū)動(dòng)向數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型，這一升級(jí)被視為自動(dòng)駕駛技術(shù)范式的重要突破。其技術(shù)成果不僅提升了算法的泛化能力，也為后續(xù)量產(chǎn)落地奠定了基礎(chǔ)。

在理想汽車的任職經(jīng)歷中，夏中譜帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)首個(gè)智駕端到端方案的規(guī)模化量產(chǎn)。該方案通過整合感知、規(guī)劃與控制模塊，顯著提升了智能駕駛系統(tǒng)的響應(yīng)效率與場(chǎng)景適應(yīng)能力，助力理想汽車躋身行業(yè)第一梯隊(duì)。更值得關(guān)注的是，他搭建的研發(fā)體系成為理想汽車向具身智能領(lǐng)域延伸的技術(shù)基石，這一經(jīng)驗(yàn)將直接應(yīng)用于無界動(dòng)力的未來布局。

具身智能作為當(dāng)前人工智能領(lǐng)域的前沿方向，旨在通過物理交互實(shí)現(xiàn)環(huán)境感知與任務(wù)執(zhí)行。無界動(dòng)力將依托夏中譜的技術(shù)專長(zhǎng)，重點(diǎn)攻關(guān)基于世界模型的原生多模態(tài)大模型研發(fā)。該模型旨在構(gòu)建機(jī)器人的“通用大腦”，使其具備跨場(chǎng)景理解與決策能力，從而推動(dòng)智能交通與機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的規(guī)模化落地。

行業(yè)分析認(rèn)為，夏中譜的加入將強(qiáng)化無界動(dòng)力在技術(shù)研發(fā)與工程化之間的平衡能力。其過往經(jīng)驗(yàn)顯示，他擅長(zhǎng)將前沿理論轉(zhuǎn)化為可量產(chǎn)的解決方案，這一特質(zhì)在自動(dòng)駕駛行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的背景下尤為重要。無界動(dòng)力目前正面臨技術(shù)突破與商業(yè)落地的雙重挑戰(zhàn)，而夏中譜的研發(fā)體系搭建經(jīng)驗(yàn)或?qū)⒊蔀槠淦凭值年P(guān)鍵。

隨著具身智能技術(shù)逐步從實(shí)驗(yàn)室走向?qū)嶋H應(yīng)用，無界動(dòng)力的戰(zhàn)略調(diào)整反映了行業(yè)對(duì)技術(shù)融合的迫切需求。夏中譜的任職不僅意味著公司技術(shù)路線的升級(jí)，也預(yù)示著智能交通與機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將迎來新的競(jìng)爭(zhēng)格局。其后續(xù)研發(fā)成果能否推動(dòng)行業(yè)變革，仍需時(shí)間檢驗(yàn)，但此次人事變動(dòng)已引發(fā)資本市場(chǎng)與技術(shù)社區(qū)的廣泛關(guān)注。