特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克近日透露，公司AI芯片設計團隊已順利完成新一代AI5芯片的流片驗證，標志著這款專為全自動駕駛系統(tǒng)設計的核心硬件進入量產準備階段。據(jù)內部消息，AI5芯片的運算能力達到2000至2500 TOPS，較現(xiàn)有HW4芯片實現(xiàn)近5倍性能躍升，可支持更復雜的自動駕駛算法運行。

在宣布AI5突破的同時，馬斯克特別感謝臺積電與三星在芯片制造環(huán)節(jié)的技術支持，并強調AI5芯片有望成為全球產量最高的AI專用處理器之一。業(yè)內人士分析，該芯片的量產進度將直接決定特斯拉FSD（全自動駕駛）系統(tǒng)的商業(yè)化推廣速度，同時為機器人業(yè)務提供關鍵算力支撐。

研發(fā)管線顯示，特斯拉已同步啟動AI6芯片的早期開發(fā)工作。這款迭代產品將延續(xù)與三星的獨家代工合作，并采用模塊化架構設計。值得關注的是，AI6芯片計劃與Dojo超級計算機芯片實現(xiàn)深度整合，通過統(tǒng)一技術架構打通車載系統(tǒng)、人形機器人和超算中心的算力生態(tài)。

據(jù)供應鏈消息，Dojo 3芯片的研發(fā)工作也在加速推進，這款專為神經(jīng)網(wǎng)絡訓練設計的處理器將與AI6形成技術協(xié)同。特斯拉芯片團隊正通過垂直整合策略，構建覆蓋終端設備到數(shù)據(jù)中心的完整AI硬件體系，為自動駕駛和機器人技術提供底層算力保障。