11 月 10 日消息，今日早間，恒大汽車在港交所公告，于 11 月 9 日和配售代理簽訂了配售與認(rèn)購(gòu)協(xié)議，通過(guò)先舊后新方式，以每股 2.86 港元配售 1.75 億股，預(yù)期配售事項(xiàng)的所得款項(xiàng)總額為約 5 億港元。

本次配售股份占于公告日期已發(fā)行股份總數(shù)約 1.79% 及新股份發(fā)行完成后經(jīng)擴(kuò)大已發(fā)行股份總數(shù)約 1.76%。

恒大汽車預(yù)期配售事項(xiàng)及認(rèn)購(gòu)事項(xiàng)的所得款項(xiàng)總額及所得款項(xiàng)凈額(經(jīng)扣除配售股東產(chǎn)生并將由公司償付的所有成本及開支以及公司產(chǎn)生的其他開支)將分別為約 5 億港元及約 4.9 億港元。凈認(rèn)購(gòu)價(jià)(經(jīng)扣除該等費(fèi)用、成本及開支)將為約每股認(rèn)購(gòu)股份 2.80 港元。

恒大汽車擬將自認(rèn)購(gòu)事項(xiàng)收取的所得款專項(xiàng)用于公司新能源汽車的研發(fā)及生產(chǎn)制造，為恒馳新能源汽車順利投產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。

了解到，10 月 22 日，許家印在恒大集團(tuán)復(fù)工復(fù)產(chǎn)專題會(huì)上透露，恒大沒(méi)有預(yù)售過(guò)的樓棟或項(xiàng)目今后要全部改為現(xiàn)樓銷售。會(huì)上，許家印宣布了恒大化解風(fēng)險(xiǎn)自救的三大戰(zhàn)略決定：一是堅(jiān)定不移、全力以赴實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)保交樓;二是全面實(shí)施現(xiàn)樓銷售、大幅壓降房地產(chǎn)開發(fā)建設(shè)規(guī)模;三是 10 年內(nèi)實(shí)現(xiàn)由房地產(chǎn)業(yè)向新能源汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型。

11 月 9 日，工信部發(fā)布第 350 批汽車新品，恒大汽車申報(bào)了恒馳 5 LX。新車亮相工信部也就意味著這款新能源車離上市銷售不遠(yuǎn)了。具體上市時(shí)間，恒大汽車總裁劉永灼曾透露，恒馳 5 將于明年初在天津工廠下線。

據(jù)了解，恒大汽車共有 9 大車型規(guī)劃，分別是定位 D 級(jí)轎車的恒馳 1、B 級(jí)轎車恒馳 2、C 級(jí)大型 SUV 恒馳 3、MPV 車型恒馳 4、A 級(jí) SUV 恒馳 5、A 級(jí)跨界 SUV 恒馳 6、B 級(jí)轎車恒馳 7、C 級(jí)轎車恒馳 8、B 級(jí) SUV 恒馳 9，其中 A 級(jí) SUV 恒馳 5 的價(jià)格區(qū)間價(jià)位最低，也是恒大汽車要首先量產(chǎn)的品牌。

目前，恒大新能源汽車已構(gòu)建覆蓋先進(jìn)整車制造、3.0 底盤架構(gòu)、動(dòng)力總成、動(dòng)力電池、零部件、智能網(wǎng)聯(lián)、汽車銷售及智慧充電的新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈。恒大預(yù)計(jì)，到 2025 年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷超 100 萬(wàn)輛，到 2035 年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷超 500 萬(wàn)輛，力爭(zhēng)成為世界上規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車集團(tuán)，助力中國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)。