清晨的長(zhǎng)沙街頭，智能環(huán)衛(wèi)車正有序清掃著路面，無(wú)人巡邏車在五一廣場(chǎng)執(zhí)行巡查任務(wù)，社區(qū)里無(wú)人配送車穿梭其間——這些曾只存在于科幻電影中的場(chǎng)景，如今已成為這座城市的日常。隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車從測(cè)試場(chǎng)走向真實(shí)道路，長(zhǎng)沙通過立法為自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鋪就了一條規(guī)范發(fā)展的快車道。

4月1日起正式實(shí)施的《長(zhǎng)沙市自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展條例》，成為國(guó)內(nèi)首個(gè)針對(duì)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)的地方性法規(guī)。這部六章內(nèi)容的法規(guī)，從技術(shù)創(chuàng)新支持到上路規(guī)范管理，從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)到數(shù)據(jù)安全保障，構(gòu)建起覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的監(jiān)管框架。特別在公眾關(guān)注的事故責(zé)任認(rèn)定方面，條例明確區(qū)分了輔助駕駛與自動(dòng)駕駛的界限——L3級(jí)及以上自動(dòng)駕駛車輛發(fā)生事故時(shí)，若由系統(tǒng)原因?qū)е拢瑢⒆肪窟\(yùn)營(yíng)主體責(zé)任；若因人工干預(yù)引發(fā)，則由駕駛?cè)嘶虬踩珕T擔(dān)責(zé)。這種清晰的權(quán)責(zé)劃分，為行業(yè)商業(yè)化掃除了關(guān)鍵障礙。

在湘江新區(qū)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程正加速推進(jìn)。這里已聚集舍弗勒、百度阿波羅等200余家產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，形成從傳感器研發(fā)到整車制造的完整生態(tài)。規(guī)劃面積24平方公里的智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，吉林大學(xué)長(zhǎng)沙汽車創(chuàng)新研究院等科研機(jī)構(gòu)相繼落地，累計(jì)發(fā)放功能型無(wú)人車編碼超120個(gè)。當(dāng)記者在五一廣場(chǎng)看到貼著醒目標(biāo)識(shí)的無(wú)人巡邏車時(shí)，正在執(zhí)勤的安全員介紹："這些車輛搭載了多模態(tài)感知系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)識(shí)別200米內(nèi)的障礙物，遇到行人會(huì)自動(dòng)降速避讓。"

技術(shù)突破與法規(guī)完善的雙重驅(qū)動(dòng)下，長(zhǎng)沙正創(chuàng)造多個(gè)全國(guó)首例。梅溪湖區(qū)域的智能環(huán)衛(wèi)車集群已安全運(yùn)營(yíng)5000公里，成為全球最大規(guī)模的無(wú)人環(huán)衛(wèi)商業(yè)化場(chǎng)景；希迪智駕的無(wú)人礦卡在礦區(qū)實(shí)現(xiàn)24小時(shí)精準(zhǔn)作業(yè)，運(yùn)輸效率提升40%；智芯云途的無(wú)人配送車則打通了社區(qū)"最后一公里"服務(wù)，日均配送量突破2000單。這些應(yīng)用場(chǎng)景的落地，得益于長(zhǎng)沙開放了總里程達(dá)1107.1公里的測(cè)試道路，其中湘江新區(qū)核心區(qū)即將實(shí)現(xiàn)全域開放。

法規(guī)實(shí)施帶來的產(chǎn)業(yè)效應(yīng)已初步顯現(xiàn)。湘江智能近期獲批國(guó)家級(jí)產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)公共服務(wù)平臺(tái)，將重點(diǎn)開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證與檢測(cè)服務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，長(zhǎng)沙已培育相關(guān)上市企業(yè)2家、全球獨(dú)角獸企業(yè)2家，形成涵蓋感知、決策、通信等領(lǐng)域的完整產(chǎn)業(yè)鏈。隨著湘江新區(qū)即將發(fā)放首批測(cè)試牌照，更多自動(dòng)駕駛車輛將駛?cè)氤鞘兄鞲傻溃嚶吩埔惑w化的智慧交通圖景正在徐徐展開。