廣州市正緊鑼密鼓地制定智能駕駛裝備的工作指導(dǎo)方針，力求在全市范圍內(nèi)推動無人駕駛裝備在多領(lǐng)域、多場景下的廣泛應(yīng)用。

在政策扶持層面，廣東省接連發(fā)布了包括《推動廣州市智能傳感器產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的措施》在內(nèi)的多項政策文件，明確支持廣州加速車規(guī)級傳感器的研發(fā)，并積極推進智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車的協(xié)同發(fā)展。廣州市也在2025年發(fā)布了自動駕駛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展藍圖，詳細規(guī)劃了自動駕駛政策的逐步出臺、項目的落地實施以及規(guī)模應(yīng)用的推進步驟。

在測試道路開放方面，廣州已經(jīng)開放了1340條普通測試道路，總里程達到2601公里，同時還開放了10條高快速測試道路，總里程為263.27公里。這些測試道路覆蓋了荔灣、天河、海珠、南沙、黃埔、番禺、花都、白云等8個行政區(qū)以及廣州空港經(jīng)濟區(qū)，形成了一個跨區(qū)域的測試網(wǎng)絡(luò)。

在應(yīng)用場景的探索上，廣州更是走在了前列，將示范運營線路延伸到了市中心區(qū)域，允許相關(guān)企業(yè)按照市場價格進行收費運營。據(jù)統(tǒng)計，目前全市共有508輛道路測試與示范運營車輛，涵蓋了出行服務(wù)車、環(huán)衛(wèi)清掃車、廂式物流車、重卡運輸車等多種類型。

廣州在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面也取得了顯著成就。作為國家首批5G應(yīng)用揚帆行動的重點城市（2024年度），廣州的5G個人用戶普及率已經(jīng)達到了105.94%，位居全國首位，遠超全國平均水平。同時，廣州還在黃埔、海珠、花都、番禺四個區(qū)域協(xié)同構(gòu)建了車聯(lián)網(wǎng)示范應(yīng)用環(huán)境，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。

廣州在推動智能駕駛裝備應(yīng)用方面所展現(xiàn)出的決心和行動力，無疑將為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展注入強大的動力。