
通過(guò)V2G技術(shù),電動(dòng)車(chē)車(chē)主不僅能夠利用車(chē)內(nèi)電池為家庭供電,還可以將電力賣(mài)回電網(wǎng)。據(jù)日產(chǎn)介紹,應(yīng)用此技術(shù)后,電動(dòng)車(chē)的年充電成本有望降低50%,并且每輛車(chē)每年可減少30%的碳排放。配備V2G技術(shù)的電動(dòng)車(chē)將有助于電網(wǎng)吸納更多可再生能源,如太陽(yáng)能和風(fēng)能,并在需求時(shí)回饋電力,進(jìn)一步減少對(duì)化石燃料的依賴。
此前,日產(chǎn)宣布已與ChargeScape達(dá)成投資協(xié)議,這是一家由寶馬、福特和本田共同組建的合資企業(yè)。日產(chǎn)指出,其在美國(guó)銷(xiāo)售的超過(guò)65萬(wàn)輛LEAF車(chē)型是首批具備向電網(wǎng)回饋電力能力的電動(dòng)車(chē)之一,因此加入ChargeScape聯(lián)盟具有特別重要的意義。
















